GMT高明鐵-自動化傳動元件

◎扭力：

在物理學上應稱為「扭矩」；定義是「垂直方向的力乘上與旋轉中心的距離」，公制單位為牛頓-米(Nm)，除以重力加速度9.8m/ sec2之後，單位可換算成國人熟悉的公斤-米(kg-m)。 英制單位則為磅-呎(lb-ft)，若要轉換成公制，只要將lb-ft的數字除以7.22即可。 扭矩一般我們所習稱的扭力、並非力的單位，而是力矩的一種，那是指做功的能力，我們可以從一般計量扭力的單位（Kgm）來看出個關連，從字面上籠統地看來：Kgm正是指將1公斤重的物體舉高1公尺的能力，由於這是力矩的一種，所以稱其為扭力實在有些的不妥。馬達在單位時間內所能做的扭力之表示，由馬達的回轉數及轉矩決定，在馬達已定格出力之表示，在日本以瓦特（W）表示，而歐美以（HP）表示出力。(1hp=746w=0.746kw )

◎聯軸器容許扭矩：

在允許的速度範圍內連續運轉所能傳遞的力矩。

◎聯軸器許用最大扭矩：

從動端的受沖擊時最大瞬間扭矩；如：制動時產生的扭矩。

◎容許偏角：

當兩軸聯結時，兩軸之偏差角度。

◎容許偏心：

當兩軸聯結時，其軸間之偏差量。

◎容許軸向位移：

當兩軸聯結時，兩軸在軸方向所產生之位移量。

◎慣性矩：

質量大的物體要改變它的運動狀態就比較不容易(不管是從靜止到運動或者從運動到靜止都一樣)；同樣的，轉動慣量或者慣性矩是物體維持轉動狀態的慣性，慣性矩愈大愈是不容易轉動。

◎靜態彈性係數：

扭轉1個徑度所需的(N‧m)